【工程进展】G3铜陵长江公铁大桥主缆提前14天架设完成！！

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1月29日，随着**一根索股精准就位，由中铁大桥局承建，四川省东远路桥工程有限公司旗下子公司泸州市龙马潭区正华劳务输出有限公司参建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥主缆**架设完成，标志着大桥上部结构施工取得阶段性胜利。

主缆是悬索桥的主要受力构件，其安装质量直接影响悬索桥的使用寿命。大桥采用‘双线往复式’系统牵引法作业，双向往复牵引索股，**提高了牵引效率；采用‘白天牵引，夜间调索’双模式，24小时不间断施工，既优化解决索股调整时对温差严格控制的问题，又保证了索股安装的精确性和施工进度。

主缆索股架设以平均每天6.75根的速度进行，最快的一天创造了17根的记录，我们仅仅用了56天就完成了**索股的架设，比我们的预期工期提前了14天。